實力诠釋什麼是對安全的極緻追求 2020款VV6竟有

人對美好的事物總是停不下追求的腳步,但也正是這種追求促使着我們一代比一代優秀,社會越來越文明智能,這種推動力其實出現在我們生活的各個方面,比如汽車的不斷更新疊代就是表現之一。升級不升價的改變 7月25日,2020款WEY VV6在保定長城汽車技術中心迎來正式上市,時隔一個月後的8月25日,WEY VV6在廣東東莞舉辦區域上市以及安全挑戰賽。與全國上市一樣,2020款VV6共推出5款車型,售價區間為14.8萬-17.5萬,作為年度改款車型,WEY并沒有對價格作出改變,而是與之前保持了一緻。

實力诠釋什麼是對安全的極緻追求 2020款VV6竟有43項智能安全升級

VV6作為WEY品牌的第四款車型從2018年北京亮相後便極受消費者的關注,不僅因為它有中國高端SUV的身份,還因為它高達20項的智能駕駛輔助技術,在安全駕駛和智能駕駛方面與同級相比可謂是絕無僅有的。尖端的技術優勢加上品價比極高的售價也使得VV6在上市後的銷量逐月攀升,從銷量記錄來看,剛剛上市時VV6銷量并不如意,僅1000多輛,但是三個月後的月銷量便高達5000輛,随後的平均月銷也能保持在5000輛上下,同級競品而言屬于很優秀的表現。

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同級同價品價比代表 實際上,VV6能有非常不錯的銷量與其确實有不錯的産品力是密不可分的。外觀和内飾無需多言,原創度非常高同時識别度也非常高的家族式黑豹仿生學前臉設計,整體非常的動感和有沖擊性,對于越來越年輕的消費者而言有着無形的吸引力;内飾部分同樣是原創度很高的設計與布局,按照WEY的定位,其所有的車型應該是高端有質感的,但是實際上其車型内飾的設計不僅有高端的質感,同時也很有科技氛圍,對于小資的年輕消費者而言,這種輕奢的氛圍是值得追求的。

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作為定位于緊湊型SUV的車型,VV6有着4625*1860*1720的車身尺寸和2680毫米的軸距,同級别而言,盡管沒有十分的突出,但是比上不足比下由餘,比如與其一直要比肩的奔馳GLA來看,車身尺寸不僅全面勝出,甚至有比較明顯的優勢。此外,作為一款定位于高端的車型,其座椅的舒适性确實表現的非常出色,填充和到位,内飾的用料也很有質感。

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配置方面一直都是VV6的主要競争力之一,而此次上市的2020款VV6在配置方面有了進一步的提升,如增加了類似激光大燈、面部識别、疲勞監測等功能。當然,這些配置有部分需要選裝,此外新款車型的配置也有微調,但是這些都并不妨礙其配置在同級中具有碾壓性的實力。前文已經提到的20項安全輔助駕駛系統除入門車型以外便開始标配,類似車聯網、OTA在線升級、語音識别、全液晶儀表,主副駕駛座椅電動調節、LED大燈、分區空調等較為實用和智能的配置則更是直接全系标配。

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動力與安全雙升級 作為年度改款車型,2020款VV6動力的提升應該是本次改款最為明顯的地方,與很多為了符合國六排放标準而僅僅改變發動機參數的車型不同的是,這次VV6直接換裝了一台具備缸内直噴、電控雙流道渦輪增壓、智能啟停等技術的代号為E20CB的2.0T渦輪增壓發動機。

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該發動機不僅符合國六排放标準,在動力參數上與之前型号為GW4C20NT的發動機相比也有了極大的提升,最達功率167千瓦時,峰值扭矩387牛米,這與之前最大功率145千瓦時,最大扭矩355牛米的2.0T發動機有非常明顯的提升。在此次試駕活動中的百公裡加速環節裡其227匹的馬力确實令人印象深刻。目前而言,在WEY派的車系中,VV6是銷量最為出色的一款車型,原因除了其在安全智能輔助方面比較到位以外其實還因為它是家族中唯一有四驅系統的車型。不誇張的說,VV6是十五萬出頭的價格中既保證了外觀、内飾、安全、配置與動力等各方面都出色的同時還搭配四驅系統的罕見車型。值得普及的一個知識是,四驅不是僅僅用來越夜的,城市道路行駛時它也可以是用來救命的,特别是雨雪天氣。